कोरियाई ऑटोमेकर हुंडई ने एक बार फिर अगली पीढ़ी की हुंडई i20 हैचबैक को टीज़ किया है, इसके वैश्विक डेब्यू से पहले हैचबैक के इंटीरियर के डिज़ाइन विवरण का खुलासा किया है। नवीनतम टीज़र में अगली पीढ़ी के i20 के इंटीरियर के बारे में अधिक विवरण सामने आए हैं, जिसमें एक नया एकीकृत डिस्प्ले शामिल है जो इंफोटेनमेंट सिस्टम और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को एक पैनल में जोड़ता है। हुंडई ब्लूलिंक कनेक्टेड कार फीचर्स, वायरलेस स्मार्टफोन कनेक्टिविटी और रियर-व्यू कैमरा डिस्प्ले के साथ स्क्रीन लगभग 12.3 इंच की होने की उम्मीद है। टीज़र पारंपरिक भौतिक स्विचों की जगह स्पर्श-संवेदनशील जलवायु नियंत्रण के उपयोग की भी पुष्टि करता है। अद्यतन केबिन लेआउट डिजिटल इंटरफेस और कनेक्टेड तकनीक पर अधिक जोर देने की ओर इशारा करता है। इनमें से कई सुविधाएँ वेन्यू और वर्ना जैसे नए हुंडई मॉडलों पर पहले ही पेश की जा चुकी हैं। आगामी i20 में उनके शामिल होने से पता चलता है कि हैचबैक ब्रांड के नवीनतम उत्पादों के अनुरूप केबिन डिजाइन और प्रौद्योगिकी पैकेज को अपनाएगा।
पहले जारी किए गए एक टीज़र में आगे और पीछे दोनों तरफ एक नए कनेक्टेड लाइटिंग सेटअप की पुष्टि की गई थी, जो मॉडल के लिए एक प्रमुख स्टाइलिंग बदलाव को दर्शाता है। सामने की ओर, नई i20 में एक पूर्ण-चौड़ाई वाली एलईडी लाइट बार है जो दोनों छोर पर वाई-आकार के डे-टाइम रनिंग लैंप को जोड़ती है। मुख्य हेडलैंप इकाइयों को बम्पर पर नीचे रखा गया है, जो हैचबैक को अधिक विशिष्ट प्रकाश व्यवस्था प्रदान करता है। पीछे एक लाइट स्ट्रिप से जुड़े कनेक्टेड एलईडी टेल-लैंप के साथ एक समान दृष्टिकोण अपनाया जाता है, जबकि बूमरैंग-आकार के प्रकाश तत्व अद्यतन डिज़ाइन में जुड़ते हैं। वर्तमान मॉडल की तुलना में, अगली पीढ़ी का i20 अधिक सीधा और कोणीय दिखाई देता है, जिसमें तेज बॉडी लाइनें और कम गोलाकार प्रोफ़ाइल होती है। अन्य बदलावों में दोबारा डिज़ाइन किए गए अलॉय व्हील, अपडेटेड बंपर और अधिक वर्टिकल फ्रंट-एंड ट्रीटमेंट शामिल होंगे। हालांकि हुंडई ने अभी तक केबिन का खुलासा नहीं किया है, लेकिन उम्मीद है कि इसमें पूरी तरह से नया डिज़ाइन किया गया डैशबोर्ड होगा। अपेक्षित विशेषताओं में इंफोटेनमेंट सिस्टम और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए एक डुअल-स्क्रीन लेआउट, एक पुन: डिज़ाइन किया गया डैशबोर्ड, अपडेटेड अपहोल्स्ट्री, एक 360-डिग्री कैमरा और लेवल 2 ADAS शामिल हैं।अंतरराष्ट्रीय स्तर पर नई i20 को हाइब्रिड पावरट्रेन विकल्प मिल सकते हैं। भारत में मौजूदा इंजन लाइन-अप जारी रहने की उम्मीद है। मानक मॉडल में 1.2-लीटर प्राकृतिक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन को बनाए रखने की संभावना है जो मैनुअल गियरबॉक्स के साथ 83PS और iVT ऑटोमैटिक के साथ 88PS का उत्पादन करता है। उम्मीद है कि i20 N लाइन 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ जारी रहेगी जो 120PS और 172Nm विकसित करता है, जिसे छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या सात-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक के साथ जोड़ा गया है। उम्मीद है कि चौथी पीढ़ी की i20 2026 फीफा विश्व कप के दौरान अपनी वैश्विक शुरुआत करेगी और हैचबैक में अब तक देखे गए सबसे महत्वपूर्ण डिज़ाइन अपडेट में से एक पेश करेगी।
