स्कोडा ऑटो इंडिया ने आज पुष्टि की कि नई स्कोडा कोडियाक आरएस एसयूवी की बुकिंग 22 जून, 2026 को शुरू होगी, जो आरएस बैज पहनने वाली ब्रांड की पहली एसयूवी के आगमन का प्रतीक है। मानक मॉडल की तुलना में, यह अधिक आक्रामक डिज़ाइन थीम, आरएस-विशिष्ट केबिन संवर्द्धन और 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन का उच्च-आउटपुट संस्करण लाता है। स्कोडा परफॉर्मेंस एसयूवी को पूरी तरह से निर्मित इकाई (सीबीयू) के रूप में आयात करेगी, और उम्मीद है कि ऑक्टेविया आरएस की तरह, कोडियाक आरएस को भी भारत में सीमित संख्या में पेश किए जाने की उम्मीद है। पूरी तरह से निर्मित इकाई (सीबीयू) के रूप में, कोडियाक आरएस मूल्य निर्धारण के मामले में मानक कोडियाक से काफी ऊपर स्थित होगा। प्रदर्शन एसयूवी की कीमत 50 लाख रुपये से 55 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच होने की उम्मीद है, संदर्भ के लिए नियमित कोडिएक की कीमत वर्तमान में 36.99 लाख रुपये से 46.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है।
सबसे पहले पावरट्रेन की बात करें तो नई स्कोडा कोडियाक आरएस में 2.0-लीटर, 4-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन होगा जो 265hp और 400Nm का टॉर्क पैदा करता है। नियमित कोडियाक की तुलना में, RS अतिरिक्त 60hp और 80Nm का टॉर्क देता है। विशेष रूप से, इंजन को ऑक्टेविया आरएस और गोल्फ जीटीआई को पावर देने वाली इकाई के समान ही ट्यून किया गया है। यह 7-स्पीड डुअल क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ आता है जो चारों पहियों पर पावर सप्लाई करता है। कोडियाक आरएस को उन्नत ब्रेकिंग घटकों से भी लाभ मिलता है, जिसमें स्लॉटेड ब्रेक डिस्क और ट्विन-पिस्टन फ्रंट कैलिपर्स शामिल हैं। हालाँकि, यह स्पष्ट नहीं है कि भारत-स्पेक मॉडल को एडाप्टिव सस्पेंशन मिलेगा या नहीं, एक सुविधा जो वर्तमान में प्रदर्शन एसयूवी के अंतर्राष्ट्रीय संस्करणों पर पेश की जाती है। डिज़ाइन के संदर्भ में, कोडियाक आरएस मानक कोडियाक के समग्र आकार और तीन-पंक्ति लेआउट को बरकरार रखता है लेकिन आरएस-विशिष्ट डिज़ाइन तत्वों की एक श्रृंखला पेश करता है। इनमें ग्लॉस ब्लैक ग्रिल, मैट्रिक्स एलईडी हेडलैंप, बड़े एयर इनटेक के साथ एक संशोधित फ्रंट बम्पर और फ्रंट फेशिया पर आरएस बैजिंग शामिल है। किनारों के साथ, एसयूवी में अंतरराष्ट्रीय बाजारों में 20 इंच तक मापने वाले बड़े मिश्र धातु के पहिये हैं, जो लाल ब्रेक कैलिपर्स द्वारा पूरक हैं। ब्लैक-फ़िनिश बाहरी विवरण कई क्रोम तत्वों को प्रतिस्थापित करते हैं, खिड़की के चारों ओर, ओआरवीएम हाउसिंग और छत की रेलिंग को गहरा उपचार मिलता है।
पीछे की तरफ, कोडियाक आरएस में आरएस बैजिंग, ब्लैक इन्सर्ट के साथ एक नया डिज़ाइन किया गया बम्पर और स्मोक्ड ट्रिम एलिमेंट से जुड़े एलईडी टेल-लैंप मिलते हैं। छत पर लगा स्पॉइलर और काली छत की रेलिंग इसे मानक मॉडल से अलग करती है। स्कोडा विदेशों में कोडियाक आरएस को विशेष रंगों में भी पेश करता है, जिसमें ब्रांड के आरएस मॉडल से जुड़ा हाइपर ग्रीन शेड भी शामिल है। हालांकि भारत-विशिष्ट रंग विकल्पों की अभी पुष्टि नहीं हुई है, लेकिन यहां भी समान फिनिश की पेशकश की जा सकती है। कुल मिलाकर, परिवर्तन मानक कोडियाक की व्यावहारिकता और प्रीमियम स्थिति को बनाए रखते हुए एसयूवी को अधिक प्रदर्शन-उन्मुख उपस्थिति देने पर केंद्रित हैं।
