कोरियाई वाहन निर्माता हुंडई ने चौथी पीढ़ी का टीज़र जारी किया है हुंडई i20वैश्विक शुरुआत से पहले हैचबैक के बाहरी डिज़ाइन के डिज़ाइन विवरण का खुलासा। नवीनतम पूर्वावलोकन सामने और पीछे दोनों तरफ एक नए कनेक्टेड लाइटिंग सेटअप की पुष्टि करता है, जो मॉडल के लिए एक प्रमुख स्टाइल बदलाव को दर्शाता है।सामने की ओर, नई i20 में एक पूर्ण-चौड़ाई वाली एलईडी लाइट बार है जो दोनों छोर पर वाई-आकार के डे-टाइम रनिंग लैंप को जोड़ती है। मुख्य हेडलैंप इकाइयों को बम्पर पर नीचे रखा गया है, जो हैचबैक को अधिक विशिष्ट प्रकाश व्यवस्था प्रदान करता है। पीछे एक लाइट स्ट्रिप से जुड़े कनेक्टेड एलईडी टेल-लैंप के साथ एक समान दृष्टिकोण अपनाया जाता है, जबकि बूमरैंग-आकार के प्रकाश तत्व अद्यतन डिज़ाइन में जुड़ते हैं।
टीज़र कार के संशोधित अनुपात पर एक बेहतर नज़र भी प्रदान करता है। वर्तमान मॉडल की तुलना में, अगली पीढ़ी का i20 अधिक सीधा और कोणीय दिखाई देता है, जिसमें तेज बॉडी लाइनें और कम गोलाकार प्रोफ़ाइल होती है। अन्य बदलावों में दोबारा डिज़ाइन किए गए अलॉय व्हील, अपडेटेड बंपर और अधिक वर्टिकल फ्रंट-एंड ट्रीटमेंट शामिल होंगे। हालांकि हुंडई ने अभी तक केबिन का खुलासा नहीं किया है, लेकिन उम्मीद है कि इसमें पूरी तरह से नया डिज़ाइन किया गया डैशबोर्ड होगा। अपेक्षित विशेषताओं में इंफोटेनमेंट सिस्टम और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए एक डुअल-स्क्रीन लेआउट, एक पुन: डिज़ाइन किया गया डैशबोर्ड, अपडेटेड अपहोल्स्ट्री, एक 360-डिग्री कैमरा और लेवल 2 ADAS शामिल हैं। अंतरराष्ट्रीय स्तर पर नई i20 को हाइब्रिड पावरट्रेन विकल्प मिल सकते हैं। भारत में मौजूदा इंजन लाइन-अप जारी रहने की उम्मीद है। मानक मॉडल में 1.2-लीटर प्राकृतिक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन को बनाए रखने की संभावना है जो मैनुअल गियरबॉक्स के साथ 83PS और iVT ऑटोमैटिक के साथ 88PS का उत्पादन करता है। उम्मीद है कि i20 N लाइन 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ जारी रहेगी जो 120PS और 172Nm विकसित करता है, जिसे छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या सात-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक के साथ जोड़ा गया है। उम्मीद है कि चौथी पीढ़ी की i20 2026 फीफा विश्व कप के दौरान अपनी वैश्विक शुरुआत करेगी और हैचबैक में अब तक देखे गए सबसे महत्वपूर्ण डिज़ाइन अपडेट में से एक पेश करेगी।
