YouTuber सौरव जोशी ने अपने पहले के दावे को वापस ले लिया है कि उनकी मर्सिडीज-बेंज एसयूवी की ईंधन दक्षता में तेज गिरावट के लिए E20 पेट्रोल जिम्मेदार था, उन्होंने कहा कि समस्या वास्तव में इंजन से संबंधित खराबी के कारण थी। यह स्पष्टीकरण मर्सिडीज-बेंज इंडिया द्वारा यह कहे जाने के कुछ दिनों बाद आया है कि उसके सभी बीएस VI पेट्रोल मॉडल ई20 ईंधन के साथ पूरी तरह से संगत हैं।एक्स पर एक हालिया पोस्ट में, सामग्री निर्माता ने कहा कि वाहन का निरीक्षण एक अधिकृत मर्सिडीज-बेंज सेवा केंद्र में किया गया था, जहां तकनीशियनों ने एक इंजन समस्या की पहचान की जो एसयूवी के माइलेज को प्रभावित कर रही थी। उन्होंने अपनी पिछली टिप्पणियों से उत्पन्न भ्रम के लिए माफी भी मांगी और कहा कि उनका इरादा कभी भी गलत जानकारी फैलाने या लोगों को गुमराह करने का नहीं था।विवाद तब शुरू हुआ जब व्लॉगर ने अपने एक वीडियो में दावा किया कि उसकी मर्सिडीज-बेंज जीएलसी की ईंधन दक्षता दो दिनों के भीतर लगभग 17 किमी प्रति लीटर से गिरकर 5 किमी प्रति लीटर हो गई है। उन्होंने गिरावट के लिए इथेनॉल-मिश्रित पेट्रोल को जिम्मेदार ठहराया, उन्होंने कहा कि एक पूर्ण टैंक, जो पहले लगभग 800 किमी की ड्राइविंग रेंज देता था, अब केवल 490 किमी के आसपास ही चल रहा है।वायरल वीडियो के बाद, मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने दावों को संबोधित करते हुए एक आधिकारिक बयान जारी किया। कंपनी ने दोहराया कि उसके सभी बीएस VI पेट्रोल वाहन ई20 ईंधन अनुकूलता के लिए प्रमाणित हैं और आवश्यक नियामक मानकों को पूरा करते हैं।कंपनी ने अपने बयान में कहा, “मर्सिडीज-बेंज में, ग्राहक सुरक्षा, वाहन की विश्वसनीयता और प्रदर्शन हमारे लिए सबसे महत्वपूर्ण है। सभी मर्सिडीज-बेंज पेट्रोल बीएस VI वाहन ई20 ईंधन के साथ भौतिक रूप से संगत हैं और संबंधित अधिकारियों द्वारा प्रमाणित हैं। हम किसी भी तकनीकी प्रश्न के लिए ग्राहकों का समर्थन करने में प्रसन्न हैं। मर्सिडीज-बेंज टिकाऊ गतिशीलता के लिए प्रतिबद्ध है।”
