हार्ले-डेविडसन ने X440 रेंज में कीमतें बढ़ा दी हैं, विविड, एस और टी वेरिएंट सभी को संशोधित मूल्य प्राप्त हुआ है। बढ़ोतरी की सीमा अलग-अलग होती है, जिसमें टी में सबसे बड़ी वृद्धि दर्ज की गई है। दिसंबर 2025 में लाइनअप के नवीनतम जोड़ के रूप में लॉन्च किया गया, X440 T भी अपने पहले मूल्य संशोधन से गुजर रहा है। X440 T की कीमत में रेंज में सबसे बड़ी वृद्धि देखी गई है, इसकी एक्स-शोरूम कीमत 5,000 रुपये से बढ़कर 2.84 लाख रुपये हो गई है। X440 S की कीमत अब 2.59 लाख रुपये है, इसकी पिछली कीमत 2.55 लाख रुपये से 4,000 रुपये कम है। इस बीच, एंट्री-लेवल X440 विविड में 1,000 रुपये की सबसे छोटी वृद्धि देखी गई है और अब इसकी कीमत 2.36 लाख रुपये है। टॉप-स्पेक टी वेरिएंट को देखते हुए नवीनतम संशोधन का खरीदारों पर सबसे अधिक प्रभाव पड़ने की संभावना है।X440 रेंज को पावर देने वाला 440 cc एयर/ऑयल-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर इंजन है जो 27 bhp और 38 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। हार्ले XR1200 से प्रेरित स्टाइलिंग तत्वों के माध्यम से X440 T खुद को मानक मॉडल से अलग करता है। परिवर्तनों में एक बड़े फेंडर के साथ एक पुन: डिज़ाइन किया गया पिछला भाग, एक संशोधित सीट, बड़ी ग्रैब रेल और X440 T नाम वाला एक नया टैंक बैज शामिल है। यह ब्लैक, रेड, ब्लू और व्हाइट पेंट स्कीम में उपलब्ध है।अन्य विज़ुअल अपडेट में बार-एंड मिरर, एक ब्लैक फ्रंट फेंडर और एक संशोधित साइड स्ट्राइप शामिल हैं, जबकि फ्रंट-एंड डिज़ाइन काफी हद तक अपरिवर्तित रहता है। सिंगल-साइडेड एग्जॉस्ट को भी अलग फिनिश के साथ अपडेट किया गया है।मोटरसाइकिल का वजन 192 किलोग्राम है और यह 18 इंच के फ्रंट व्हील और 17 इंच के रियर व्हील पर चलती है। इसका व्हीलबेस 1,418 मिमी और ग्राउंड क्लीयरेंस 170 मिमी है। सस्पेंशन कर्तव्यों को 43 मिमी केवाईबी यूएसडी फोर्क द्वारा नियंत्रित किया जाता है, जिसके सामने 130 मिमी की यात्रा होती है और पीछे गैस-चार्ज ट्विन शॉक अवशोषक होते हैं, जो सभी एक ट्रेलिस-फ्रेम चेसिस के आसपास बनाए जाते हैं।
