जर्मन ऑटोमेकर बीएमडब्ल्यू ने पांचवीं पीढ़ी की बीएमडब्ल्यू एक्स5 का अनावरण किया है। एसयूवी में एक बिल्कुल नया बाहरी डिज़ाइन, एक नया केबिन, अतिरिक्त सुविधाएँ और कई पावरट्रेन विकल्प हैं। पहली बार, लक्जरी एसयूवी पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वेरिएंट, iX5 के साथ उपलब्ध होगी, जबकि बाद में लॉन्च के लिए हाइड्रोजन ईंधन-सेल संस्करण की भी पुष्टि की गई है। अगस्त 2026 में अमेरिका में बीएमडब्ल्यू के स्पार्टनबर्ग प्लांट में उत्पादन शुरू होगा। पेट्रोल और डीजल मॉडल नवंबर 2026 के अंत से वैश्विक बाजारों में पहुंचेंगे, इसके बाद 2027 की शुरुआत में प्लग-इन हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक संस्करण आएंगे। बीएमडब्ल्यू भारतीय बाजार में नई एक्स5 कब लाएगी, इसकी कोई जानकारी नहीं है। पावरट्रेन नई बीएमडब्ल्यू एक्स5 को पेट्रोल, डीजल, प्लग-इन हाइब्रिड, बैटरी-इलेक्ट्रिक और बाद में हाइड्रोजन ईंधन-सेल पावर के साथ पेश किया जाएगा। रेंज में X5 40 xDrive पेट्रोल, X5 40d xDrive डीजल, X5 50e xDrive और X5 M60e xDrive प्लग-इन हाइब्रिड और ऑल-इलेक्ट्रिक iX5 60 xDrive शामिल हैं। बीएमडब्ल्यू ने भविष्य में लॉन्च के लिए प्रोडक्शन-स्पेक iX5 हाइड्रोजन की भी पुष्टि की है। X5 40 xDrive 48V माइल्ड-हाइब्रिड सहायता के साथ 3.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड इनलाइन-छह पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है, जो 400hp और 580Nm का उत्पादन करता है। X5 40d xDrive डीजल 313hp और 670Nm उत्पन्न करता है। X5 50e xDrive 489hp और 700Nm देने के लिए इलेक्ट्रिक मोटर के साथ 3.0-लीटर पेट्रोल इंजन को जोड़ता है, जबकि X5 M60e xDrive 612hp और 800Nm पैदा करता है। दोनों प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण 102 किमी तक की केवल इलेक्ट्रिक डब्ल्यूएलटीपी रेंज प्रदान करते हैं और 11 किलोवाट तक एसी चार्जिंग का समर्थन करते हैं।
ऑल-इलेक्ट्रिक iX5 के बारे में बात करते हुए, यह 141kWh बैटरी और 800V इलेक्ट्रिकल आर्किटेक्चर द्वारा संचालित है और इसे 578hp और 805Nm का उत्पादन करने वाले डुअल-मोटर ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम के साथ जोड़ा गया है, जो 4.6 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा की गति और 210 किमी/घंटा की शीर्ष गति को सक्षम बनाता है। बीएमडब्ल्यू 845 किमी तक की डब्ल्यूएलटीपी ड्राइविंग रेंज का दावा करती है। बैटरी 460 किलोवाट तक डीसी फास्ट चार्जिंग का समर्थन करती है, जिससे 22 किलोवाट एसी चार्जिंग और द्विदिशात्मक चार्जिंग क्षमताओं के साथ 23 मिनट में 10-80 प्रतिशत रिचार्ज की अनुमति मिलती है।डिज़ाइन डिज़ाइन की बात करें तो नई BMW X5 का डिज़ाइन BMW की Neue Klasse डिज़ाइन लैंग्वेज से प्रेरित है। इसमें एक रोशन किडनी ग्रिल और एक नया “डबल-एक्स” एलईडी लाइटिंग सिग्नेचर के साथ एक लंबा फ्रंट एंड है। दिन के समय चलने वाली लाइटें, संकेतक और लो-बीम हेडलाइट्स को एक इकाई में एकीकृत किया गया है, जबकि कॉर्नरिंग लाइट्स, मैट्रिक्स हाई बीम और सेलेक्टिव बीम तकनीक के साथ अनुकूली एलईडी हेडलाइट्स मानक हैं।
प्रोफ़ाइल में फ्लश-माउंटेड ग्लास, विद्युत संचालित बीएमडब्ल्यू विंगलेट दरवाज़े के हैंडल, बी- और सी-पिलर, प्रमुख पहिया मेहराब और एक मूर्तिकला कंधे की रेखा में एकीकृत है। पीछे की तरफ, एसयूवी में स्लिमर एलईडी टेल-लैंप, एक संशोधित बम्पर और एक व्यापक रुख है। M60e xDrive को मॉडल-विशिष्ट स्टाइल प्राप्त है, जबकि M स्पोर्ट और M स्पोर्ट प्रो पैकेज अन्य वेरिएंट पर उपलब्ध हैं। खरीदार 11 बाहरी रंगों और 21 से 23 इंच के मिश्र धातु पहियों में से चुन सकते हैं। आयाम के तौर पर, X5 की लंबाई 4,994 मिमी, चौड़ाई 2,000 मिमी और व्हीलबेस 3,035 मिमी है। बूट क्षमता 655 लीटर है, जो पीछे की सीटों को मोड़ने पर 1,850 लीटर तक बढ़ जाती है। प्लग-इन हाइब्रिड वेरिएंट 525 लीटर और 1,680 लीटर के बीच सामान रखने की जगह प्रदान करता है।आंतरिक एवं विशेषताएँ अंदर जाने पर, एसयूवी को कम भौतिक नियंत्रण और बीएमडब्ल्यू के पैनोरमिक आईड्राइव इंटरफ़ेस के साथ एक बिल्कुल नया डैशबोर्ड मिलता है, जो विंडस्क्रीन के आधार पर महत्वपूर्ण जानकारी पेश करता है। अन्य मुख्य विशेषताओं में एक विकर्ण 17.9-इंच टचस्क्रीन, एक 3डी हेड-अप डिस्प्ले, एक वैकल्पिक यात्री डिस्प्ले और एक पुन: डिज़ाइन किया गया स्टीयरिंग व्हील शामिल हैं। केबिन को स्लेट और ग्लास ट्रिम, विस्तारित परिवेश प्रकाश, एक पैनोरमिक ग्लास छत, स्पोर्ट्स सीटें, मसाज के साथ हवादार मल्टीफ़ंक्शन फ्रंट सीटें, सॉफ्ट-क्लोज़ दरवाजे, वायरलेस चार्जिंग, ओवर-द-एयर सॉफ़्टवेयर अपडेट और डॉल्बी एटमॉस के साथ बोवर्स एंड विल्किंस ऑडियो सिस्टम से सुसज्जित किया जा सकता है। चार-ज़ोन जलवायु नियंत्रण वैकल्पिक है, जबकि पीछे के यात्रियों को जलवायु कार्यों के लिए एक समर्पित टचस्क्रीन मिलती है।
सुरक्षा सुविधाओं में लेवल 2 ड्राइवर सहायता प्रणालियाँ शामिल हैं जैसे अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण, लेन सेंटरिंग सहायता, राजमार्ग और शहरी ड्राइविंग सहायता, पार्किंग सहायता और स्वायत्त आपातकालीन ब्रेकिंग। मल्टीपल एयरबैग, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग और इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण भी मानक हैं। एडेप्टिव सस्पेंशन पूरी रेंज में फिट किया गया है, जबकि एडेप्टिव चेसिस कंट्रोल और एडेप्टिव एयर सस्पेंशन चयनित वेरिएंट पर उपलब्ध हैं।
