संयुक्त राज्य भर में अधिकांश गति-सीमा संकेत सरल और सीधे हैं। वे अधिकतम कानूनी गति प्रदर्शित करते हैं और कुछ नहीं। लेकिन ओक्लाहोमा से यात्रा करने वाले ड्राइवरों को कुछ असामान्य दिखाई दे सकता है। पोस्ट की गई गति सीमा के नीचे, कई संकेतों पर एक अतिरिक्त संदेश लिखा होता है: “कोई सहनशीलता नहीं।” पहली बार आने वाले आगंतुकों के लिए, यह वाक्यांश भ्रमित करने वाला हो सकता है। क्या इसका मतलब यह है कि सीमा से केवल 1 मील प्रति घंटे से अधिक गाड़ी चलाने पर आप पर जुर्माना लगाया जाएगा? क्या ओक्लाहोमा हर दूसरे राज्य से ज़्यादा सख्त है? या क्या यह महज़ एक चेतावनी है जिसका उद्देश्य मोटर चालकों को एक्सीलेटर दबाने से पहले दो बार सोचना है? उत्तर कहीं बीच में है। हालाँकि संकेत कोई नया कानून पेश नहीं करते हैं, वे गति प्रवर्तन के लिए ओक्लाहोमा के दृष्टिकोण को सुदृढ़ करते हैं और ड्राइवरों को याद दिलाते हैं कि पोस्ट की गई गति सीमा बिल्कुल वही है – कानूनी सीमा। “सहिष्णुता नहीं” का वास्तव में क्या मतलब है?कुछ ड्राइवरों की धारणा के विपरीत कि गति सीमा से पांच या उससे अधिक मील प्रति घंटे का एक अनौपचारिक “बफर” है, ओक्लाहोमा कानून पोस्ट की गई गति सीमा को पूर्ण सीमा मानता है। कानूनी तौर पर कहें तो, उस गति से थोड़ी भी अधिक गति से यात्रा करना तेज़ गति मानी जाती है। “कोई सहनशीलता नहीं” संदेश का उद्देश्य किसी भी धारणा को खत्म करना है कि अधिकारी स्वचालित रूप से छोटे उल्लंघनों को नजरअंदाज कर देंगे। दूसरे शब्दों में, मोटर चालकों को केवल इसलिए छूट मार्जिन की उम्मीद नहीं करनी चाहिए क्योंकि कई ड्राइवर आमतौर पर सीमा से कुछ मील प्रति घंटे अधिक यात्रा करते हैं। हालाँकि, इसका मतलब यह नहीं है कि सीमा से 1 मील प्रति घंटे से अधिक चलने वाले प्रत्येक ड्राइवर को स्वचालित रूप से एक टिकट प्राप्त होगा। कानून प्रवर्तन अधिकारी अभी भी यातायात की स्थिति, सड़क सुरक्षा, मौसम, चालक के व्यवहार और अन्य परिस्थितियों के आधार पर विवेक का प्रयोग करते हैं।
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ओक्लाहोमा में तेज़ गति से गाड़ी चलाने के दो कानून हैंभ्रम का एक हिस्सा इस तथ्य से आता है कि ओक्लाहोमा दो अलग-अलग गति मानकों को लागू करता है।पहला है पूर्ण गति सीमा कानून, जो बताता है कि निर्धारित गति सीमा से अधिक तेज गाड़ी चलाना उल्लंघन है। चाहे वह सीमा से 1 मील प्रति घंटा या 15 मील प्रति घंटा हो, पोस्ट की गई गति से अधिक होना तकनीकी रूप से अवैध है। दूसरा बुनियादी गति कानून है, जिसके लिए ड्राइवरों को ऐसी गति से यात्रा करने की आवश्यकता होती है जो मौजूदा सड़क स्थितियों के लिए उचित और सुरक्षित हो। इसका मतलब है कि यदि दृश्यता खराब है, यातायात भारी है या मौसम की स्थिति उच्च गति को खतरनाक बनाती है, तो निर्धारित सीमा पर गाड़ी चलाना भी असुरक्षित माना जा सकता है। साथ में ये कानून ड्राइवरों को न केवल निर्धारित गति का पालन करने के लिए प्रोत्साहित करते हैं बल्कि सड़क की स्थिति के अनुसार अपनी ड्राइविंग को समायोजित करने के लिए भी प्रोत्साहित करते हैं।ओक्लाहोमा ने ये संकेत क्यों पेश किए?“सहिष्णुता नहीं” शब्द संयोग से प्रकट नहीं हुआ।ओक्लाहोमा टर्नपाइक अथॉरिटी ने पहली बार 1998 में एक सार्वजनिक सुरक्षा अभियान के हिस्से के रूप में संकेत पेश किए थे, जिसका उद्देश्य टर्नपाइक पर तेज गति से संबंधित दुर्घटनाओं को कम करना था। यह पहल ड्राइवरों को यह याद दिलाने के लिए डिज़ाइन की गई थी कि गति सीमा का सख्ती से पालन किया जाना चाहिए, न कि इसे एक सुझाव के रूप में माना जाए। कई वर्षों बाद, 2012 में, ओक्लाहोमा ने राजमार्ग सुरक्षा गलियारा परियोजना के माध्यम से अपने सड़क सुरक्षा प्रयासों का विस्तार किया। कार्यक्रम ने पोटावाटोमी काउंटी की उन सड़कों को लक्षित किया जिनमें विशेष रूप से उच्च दुर्घटना दर का अनुभव हुआ था। अभियान के दौरान, ओक्लाहोमा राजमार्ग गश्ती दल को निर्दिष्ट सुरक्षा गलियारों में मामूली तेज गति उल्लंघनों के लिए प्रशस्ति पत्र जारी करने सहित आक्रामक रूप से गति सीमा लागू करने का निर्देश दिया गया था।हालाँकि प्रत्येक ओक्लाहोमा सड़क इन पहलों के अंतर्गत नहीं आती है, फिर भी संकेत एक स्पष्ट अनुस्मारक के रूप में काम करते हैं कि सख्त प्रवर्तन हो सकता है।क्या आप सचमुच केवल 1 मील प्रति घंटे से अधिक का टिकट पा सकते हैं?
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तकनीकी रूप से, हाँ. क्योंकि ओक्लाहोमा एक पूर्ण गति सीमा प्रणाली का पालन करता है, कानून प्रवर्तन अधिकारियों के पास पोस्ट की गई सीमा को 1 मील प्रति घंटे से भी अधिक करने पर तेज़ गति का उद्धरण जारी करने का अधिकार है। कई अधिकारी अधिक महत्वपूर्ण तेज गति उल्लंघनों पर ध्यान केंद्रित करते हैं लेकिन “नो टॉलरेंस” संकेत संकेत देते हैं कि ड्राइवरों को यह नहीं मानना चाहिए कि उन्हें टिकट के बजाय चेतावनी मिलेगी।ओक्लाहोमा परिवहन विभाग के अनुसार, निर्धारित गति सीमा का पालन करने के लिए अंततः ड्राइवर जिम्मेदार हैं। तेज़ गति वाले टिकट का मुकाबला करना चुनौतीपूर्ण हो सकता है, क्योंकि मोटर चालकों को आम तौर पर यह प्रदर्शित करने की आवश्यकता होती है कि उनका स्पीडोमीटर गलत था या कानून प्रवर्तन द्वारा उपयोग किया जाने वाला गति-पहचान उपकरण दोषपूर्ण था। हालाँकि, पहली बार अपराध करने वाले, या कई वर्षों तक साफ-सुथरा ड्राइविंग रिकॉर्ड रखने वाले, स्थगित सजा, कम दंड, या रक्षात्मक ड्राइविंग कोर्स जैसे विकल्पों के लिए पात्र हो सकते हैं। ये विकल्प मामले को संभालने वाली काउंटी या नगरपालिका अदालत की नीतियों पर निर्भर करते हैं, इसलिए ड्राइवरों को विशिष्ट जानकारी के लिए अपने उद्धरण पर सूचीबद्ध अदालत का संदर्भ लेना चाहिए।यदि आप तेज़ गति से गाड़ी चलाते हुए पकड़े गए तो क्या होगा?ओक्लाहोमा में तेज गति से गाड़ी चलाने पर जुर्माना इस आधार पर बढ़ता है कि कोई ड्राइवर निर्धारित सीमा से कितना अधिक गाड़ी चलाता है।राज्य के क़ानूनों के अनुसार, तेज़ गति से गाड़ी चलाने के छोटे-मोटे अपराधों पर भी जुर्माना लगाया जा सकता है, जबकि गति सीमा से अधिक होने पर बहुत अधिक दंड दिया जा सकता है और गंभीर मामलों में जेल की सज़ा भी हो सकती है। जो ड्राइवर मानते हैं कि प्रशस्ति पत्र गलती से जारी किया गया था, वे इसे अदालत में चुनौती दे सकते हैं, हालांकि यह साबित करना मुश्किल हो सकता है कि स्पीड-रीडिंग डिवाइस गलत था या अनुचित तरीके से उपयोग किया गया था।नये नियम के बजाय एक अनुस्मारकहालांकि डराने वाले, “सहिष्णुता नहीं” संकेत किसी अन्य अपराध का गठन नहीं करते हैं या गति सीमा को कम नहीं करते हैं; वे बस इस बात पर जोर देते हैं कि संकेत पर दिखाई गई संख्या एक सुझाव के बजाय पूर्ण कानूनी सीमा है जिसे पार किया जा सकता है। ओक्लाहोमा के माध्यम से गाड़ी चलाने वाले आगंतुकों के लिए, सबसे सुरक्षित दृष्टिकोण सीधा है – पोस्ट की गई गति सीमा को वास्तविक सीमा के रूप में मानें, खासकर “नो टॉलरेंस” वाले चिह्नित क्षेत्रों में। ड्राइवरों को जुर्माने से बचने में मदद करने के अलावा, सही गति बनाए रखने से रुकने की दूरी कम हो जाती है, प्रतिक्रिया समय में सुधार होता है और सभी के लिए सुरक्षित सड़कें बनाने में मदद मिलती है।अंततः, इन संकेतों का मुख्य उद्देश्य नए सख्त कानून बनाने के बजाय गति सीमाओं के अस्तित्व पर जोर देना है।
