हुंडई इंडिया ने भारत में क्रेटा एन लाइन रेंज को अपडेट किया है, जिसमें चुनिंदा वेरिएंट के लिए कीमतों में संशोधन किया गया है, साथ ही एसयूवी के वेरिएंट लाइनअप को भी सुव्यवस्थित किया गया है। ये बदलाव इस महीने की शुरुआत में घोषित कंपनी के व्यापक मूल्य समायोजन के बाद हुए हैं। एक उल्लेखनीय विकास क्रेटा एन लाइन पोर्टफोलियो से एन8 डीसीटी और एन8 डुअल-टोन डीसीटी वेरिएंट को हटाना है। हुंडई ने आधिकारिक तौर पर इसके बंद होने की पुष्टि नहीं की है, लेकिन दोनों वेरिएंट अब कंपनी की वेबसाइट पर सूचीबद्ध नहीं हैं, जो दर्शाता है कि उन्हें रेंज से हटा दिया गया है।इन वेरिएंट के अब उपलब्ध नहीं होने से क्रेटा एन लाइन लाइनअप में प्रवेश बिंदु बढ़ गया है। पहले N8 DCT की कीमत 17.83 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) थी। यह रेंज अब 19.03 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है, जिससे शुरुआती कीमत प्रभावी रूप से 1.20 लाख रुपये बढ़ जाती है।हुंडई ने भी तीन वेरिएंट की कीमतों में बदलाव किया है। N10 मैनुअल वेरिएंट की कीमत अब 800 रुपये बढ़कर 19,03,300 रुपये (एक्स-शोरूम) हो गई है। N10 डुअल-टोन मैनुअल में सबसे ज्यादा 1,300 रुपये की बढ़ोतरी हुई है और अब इसकी कीमत 19,18,300 रुपये (एक्स-शोरूम) हो गई है। इस बीच, रेंज-टॉपिंग N10 डुअल-टोन DCT 490 रुपये अधिक महंगा हो गया है और अब इसकी कीमत 20,09,990 रुपये (एक्स-शोरूम) है।एसयूवी में कोई अन्य बदलाव नहीं किया गया है। क्रेटा एन लाइन को 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित किया जाता है जो 160 एचपी की पावर और 253 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है। गियरबॉक्स विकल्पों में छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या सात-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स शामिल है।फीचर्स के मामले में क्रेटा एन लाइन में स्टैंडर्ड क्रेटा वाले सभी फीचर्स मिलते हैं। इसमें इंफोटेनमेंट सिस्टम और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए ट्विन 10.25-इंच स्क्रीन, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, एम्बिएंट लाइटिंग, 360-डिग्री सराउंड कैमरा, पैनोरमिक सनरूफ, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, आठ-तरफा पावर्ड ड्राइवर सीट, बोस-सोर्स्ड म्यूजिक सिस्टम और लेवल 2 एडीएएस सिस्टम मिलता है।
