Ford ने समेटा भारत से बिजनेस, कस्टमर्स के लिए क्या है इसका मतलब-

इकोस्पोर्ट, फिगो, एस्पायर, फ्रीस्टाइल और एंडेवर जैसे मौजूदा मॉडल्स की बिक्री इनवेंटरी समाप्त होने के बाद बंद हो जाएगी FORD-

अमेरिकी ऑटोमोबाइल कंपनी FORD फोर्ड ने भारत में दो दशक से अधिक तक बिजनेस करने के बाद देश से निकलने का फैसला किया है। कंपनी देश में कारों की मैन्युफैक्चरिंग बंद करेगी। इसका GUJRAT गुजरात में साणंद प्लांट इस वर्ष की चौथी तिमाही और TAMILNADU तमिलनाडु का प्लांट अगले वर्ष की दूसरी तिमाही तक बंद कर दिया जाएगा।

कंपनी के लिए क्या गलत हुआ-

FORD फोर्ड की INDIA UNIT भारतीय यूनिट को पिछले दशक में 2 अरब डॉलर से अधिक का नुकसान उठाना पड़ा है। कंपनी के CEO जिम फार्ले ने बताया कि डिमांड में बहुत कमी आने और साणंद प्लांट को चलाने की कॉस्ट अधिक होने से भी कंपनी को देश से निकलने का फैसला करना पड़ा है।

देश की एक बड़ी ऑटोमोबाइल कंपनी MAHINDRA & MAHINDRA महिंद्रा एंड महिंद्रा के साथ फोर्ड ने ज्वाइंट वेंचर कर अपने बिजनेस को मजबूत करने की कोशिश की थी। इसमें फोर्ड के मैन्युफैक्चरिंग प्लांट्स का प्लेटफॉर्म और इंजन बनाने के लिए इस्तेमाल होना था। हालांकि, यह JOINT VENTURE ज्वाइंट वेंचर इस वर्ष की शुरुआत में टूट गया और इसके लिए कोई कारण भी नहीं बताया गया।

FORD फोर्ड की भारतीय यूनिट के प्रेसिडेंट और मैनेजिंग डायरेक्टर, अनुराग मल्होत्रा ने बताया कि कंपनी ने पार्टनरशिप, प्लेटफॉर्म शेयरिंग और अपने प्लांट्स बेचने जैसे विकल्पों पर विचार किया था। हालांकि, वर्षों से हो रहे नुकसान, इंडस्ट्री में अधिक कैपेसिटी और देश के कार मार्केट में ग्रोथ कम होने के अनुमान के कारण फोर्ड ने बिजनेस को समेटने का फैसला किया है।

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कस्टमर्स का क्या होगा-

एक अन्य अमेरिकी कार कंपनी जनरल मोटर्स की तरह फोर्ड देश में अपना बिजनेस पूरी तरह बंद नहीं कर रही। कंपनी ने बताया है कि वह अपनी कारों के लिए स्पेयर पार्ट्स और सर्विसिंग उपलब्ध कराना जारी रखेगी।

फोर्ड के इस फैसले से डीलरशिप्स पर असर पड़ सकता है लेकिन  कंपनी मस्टैंग और फोर्ड रेंजर जैसे प्रीमियम मॉडल्स का इम्पोर्ट जारी रखेगी।

हालांकि, ECOSPORT इकोस्पोर्ट, FIGO फिगो, ASPIRE एस्पायर, FREESTYLE फ्रीस्टाइल और ENDEVOUR एंडेवर जैसे मौजूदा मॉडल्स की बिक्री इनवेंटरी समाप्त होने के बाद बंद हो जाएगी।

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